يرتبط التاريخ الحديث للاقتصاد السوري ارتباطًا وثيقًا باستكشاف الموارد الطبيعية في سوريا.

 يرتبط التاريخ الحديث للاقتصاد السوري ارتباطًا وثيقًا باستكشاف الموارد الطبيعية في سوريا. تدر الموارد الطبيعية أكبر قدر من الأموال للتنمية الاقتصادية. مليارات الدولارات كل عام ، أكثر من الضرائب. أهم الموارد الطبيعية في سوريا هي الممرات المائية والفوسفات والنفط. هذه الصناعات ضرورية للرفاهية الاقتصادية للبلاد. ترتفع وتنخفض دمشق مع العائدات المتولدة من هذه الموارد الطبيعية وفي تكيف للبقاء تعلموا استخدام سوق الأدوية كقوة كبيرة لإيرادات التجارة. لسوء الحظ ، لم تستخدم دمشق أيًا من الإيرادات لدعم البنية التحتية الاقتصادية لدمشق ، حيث من الواضح أن الاقتصاد في دمشق غير قادر على الاكتفاء الذاتي. يدل الانهيار الاقتصادي لدمشق في ظل وجود عائدات بمليارات الدولارات على القصر الرئاسي ، على انفصال الاقتصاد عن الحياة الرئاسية والنيابية. عندما يتم فصل الاقتصاد عن الحكم ، فإننا لا نمنح لقب الدولة. ليس من العدل أن نقول إن الشعب السوري ليس شعبًا واحدًا يتماهى مع الآخر كمجتمع. الناس هم المحرك الذي يجلب الموارد الطبيعية إلى سطح الأرض ويحولها إلى نوعية حياة أفضل تليق بالعقل البشري. الموارد الطبيعية ملك للشعب ككل. لا يمكننا السماح للشركات بأن تجوب الأرض بحرية لشراء الحكومات من أجل طموحاتها الشخصية.

سوريا استراتيجية لحركة التجارة عبر أربع قارات. كانت ثروة سوريا في العصور القديمة مستمدة من الزراعة بسبب خصوبة حوض النهر الطويل. يعد التنقيب عن الموارد الطبيعية في سوريا ظاهرة من مائة عام مضت. في عام 1900 ، كان هناك سباق نفطي بين حفنة من البلدان التي أكدت بشكل كبير في ثلاث حروب على أنها حروب نفطية ولكنها سميت حروبًا عالمية. النفط على سطح الأرض منذ العصور القديمة. تم تشكيل المعادن بواسطة عمال الحديد منذ العصور القديمة. ساهمت تجارة عمال الحديد في زيادة قيمة النفط. واليوم ، ترتبط هذه المهن بشكل كبير بالتكنولوجيا المتقدمة التي تعد عناصر من نمط الحياة المتقدم للغاية الذي نعيشه اليوم. ساهم عمال الحديد في فكرة استخدام الحرارة والضغط في غرفة لتوليد الدفع. إنه أساس التطور البشري للمحرك البخاري ، وهو محفز للنهوض بنمط الحياة. في بداية تطوير المحرك البخاري ، أصبحت تجارة عمال الحديد جزءًا من الأساس جنبًا إلى جنب مع المحرك البخاري الذي يوفر النقل. إذا تم فصل تجارة الحديد وتجارة الطاقة للمحركات البخارية ، فسوف يتسبب ذلك في تخلف أنظمة النقل في البلاد. يرتبط الإمداد الكهربائي للبلد أيضًا بتجارة الحديد وتجارة الوقود للمحركات لأنهما أساسيان لتكنولوجيا توليد الكهرباء. من أجل النهوض بالقوة التجارية والقوة الاقتصادية للبلاد ، من الضروري الحصول على دعم النقل وإمدادات الطاقة الكهربائية.

في الحرب العالمية الأولى بدأ البريطانيون بمهاجمة الأتراك. حاول البريطانيون السيطرة على الممر المائي في اسطنبول لكنهم لم ينجحوا. ذهب البريطانيون إلى مصر لتأمين الممر المائي في قناة السويس. ذهب البريطانيون إلى البصرة بالعراق لتأمين حقول النفط. إلى إيران أن تحتفظ بقوات أمنية حول النفط الذي كان معروفًا أن فقاعاته تطفو على السطح هناك. أرسل البريطانيون لورنس العرب لتخريب سكة حديد الحجاز ومنع الأتراك من إقامة علاقات تجارية قوية مع شبه الجزيرة العربية. شجع الألمان الأتراك على محاولة تأمين حقول النفط في جورجيا. سيطر البريطانيون على فلسطين وأعلنوها دولة يهودية جديدة في قلب الأراضي العربية الإسلامية.

في الحرب العالمية الأولى ، بدأت ألمانيا والبريطانيون في قصف أوطان بعضهم البعض بالمحركات الجديدة وتكنولوجيا أنظمة الدفع التي طوروها باستخدام قوة الحديد والوقود. في الحرب العالمية الثانية ، أرسلت ألمانيا جيوشًا إلى الشرق الأوسط للاستيلاء على نفس الأراضي التي هاجمها البريطانيون في الحرب العالمية الأولى لأنها تمثل موقعًا للموارد الطبيعية الحيوية. الممرات المائية للتجارة والمواد الخام للنقل والطاقة الكهربائية مما يزيد من قوة الاقتصاد. كان لدى البشرية فكرة عن استخدام الحديد والحرارة والدفع والمحركات التي تسابقت البشرية في جميع الاتجاهات لتوفير المحركات البخارية ومحركات الاحتراق وأنظمة النقل ومرافق الطاقة الكهربائية. كل هذه التقنيات ساهمت في مسرح حروب النفط التي سميت الحربين العالميتين الأولى والثانية ، ونوعية الحياة التي أعقبتها.

بعد الحرب العالمية الثانية ، تُباع مليارات ومليارات الدولارات كل عام من الموارد الطبيعية من أرض سوريا. 1950 تم بناء مصفاة لتكرير النفط في حمص بسوريا لتكرير النفط الخام. وتأتي إمدادات النفط من حقول النفط العراقية وتكريرها في سوريا للاستخدام الصناعي. أكملت المملكة العربية السعودية خط أنابيب Tapline الذي سافر عبر سوريا للوصول إلى لبنان. أعطيت سوريا المال مقابل الإذن بوضع جزء من خط الأنابيب على الأراضي السورية. قامت سوريا بتأميم صناعة الطاقة الكهربائية للبلاد من أجل وضع الطاقة الكهربائية تحت سيطرة الحكومة. في الجزء الشمالي الشرقي من سوريا بالقرب من الحدود مع العراق ، عثر رجل أعمال أمريكي على النفط وعثر رجل أعمال ألماني على النفط على بعد خمسة عشر كيلومترًا. كان الزيت يحتوي على نسبة عالية من الكبريت وبالتالي كانت نوعية رديئة.

1960 قامت الحكومة السورية بتأميم صناعة النفط تحت اسم الشركة العامة السورية للبترول. ساعد الروس (الاتحاد السوفيتي) في بناء خط أنابيب بطول 600 كيلومتر لنقل النفط من حقول النفط العراقية إلى مصفاة حمص بسوريا. تم نقل البترول من المصفاة إلى محطة طرطوس وتصديره عبر البحر الأبيض المتوسط. في عام 1970 قام العراق ببناء خط أنابيب جديد لنقل النفط العراقي عبر تركيا كاستراتيجية لتوسيع صناعة النفط العراقية. 1971 افتتحت سوريا أول منجم للفوسفات في تدمر / بالميرة. 1973 قصفت إسرائيل مصفاة حمص مما تسبب في أضرار استغرقت سنوات لإصلاحها. 1974 تم افتتاح منجمين آخرين للفوسفات. 1974 الطاقة الكهربائية أصبحت تحت سيطرة وزارة الكهرباء. أصبحت شركة الكهرباء الوطنية وكالة تابعة للوزارة. 1974 حصلت شركة رومانية على عقد للتنقيب عن النفط في سوريا. 1976 قطع العراق إمدادات النفط عن خط الأنابيب في سوريا. زودت المملكة العربية السعودية النفط لمصفاة المنازل خلال هذا الوقت. فازت شركة Royal dutch shell لعام 1977 بعقد تحت اسم Pecten. 1977 فازت شركة American Coastal States Gas بعقد تحت اسم Samoco تمت مشاركته في عقد مشترك مع شركة النفط السورية الأمريكية. 1977 سوريا أوقفت الضخ في خط الأنابيب من المملكة العربية السعودية إلى لبنان. 1979 فازت شركة من ألمانيا الغربية بعقد تحت اسم Deminex. 1979 استأنف العراق الضخ عبر خط الأنابيب في سوريا ولكن بثلث كمية النفط. 1979 تم ربط مصفاة بانياس الجديدة بنظام خطوط الأنابيب الذي كلف بناؤه مليار دولار. 1979 ولدت الطاقة الكهرومائية 75٪ من كهرباء البلاد. على مدى السنوات الخمس التالية ، زادت سوريا من توليد الطاقة الحرارية. 85٪ من سكان المدن لديهم كهرباء. 10 في المائة من الريف كانت الكهرباء.

في هذا الوقت ، تعد عائدات ضخ النفط أكثر قيمة بكثير من الضرائب التي يتم تحصيلها من السكان. أصبحت الأرباح من خط الأنابيب مصدرًا أكثر أهمية لإيرادات الميزانية. 1980 كان اندلاع الحرب الإيرانية على العراق وتوقفت سوريا عن ضخ النفط من العراق. وقالت سوريا إن تشغيل خط الأنابيب العراقي كلف أموالا أكثر مما تكسبه سوريا من رسوم العبور. في عام 1981 ، بدأ مصنع الفوسفات الثلاثي العملاق في سوريا ، الذي بناه مقاولون رومانيون في هورنز ، الإنتاج بطاقة 450 ألف طن من السوبر فوسفات الثلاثي و 800 ألف طن من الفوسفات وحمض الفوسفوريك. 1982 أغلقت سوريا خط الأنابيب أمام جميع الصادرات البترولية من العراق بعد أن أبرمت اتفاقية جديدة لشراء النفط من إيران.

منذ عام 1982 ، عندما أغلقت سوريا خط أنابيب النفط من العراق وتوقفت عن شراء النفط العراقي كعرض لدعم إيران في الحرب الإيرانية العراقية (انظر العلاقات الخارجية الإقليمية ، الفصل 4) ، قامت إيران بتزويد سوريا بكميات كبيرة من النفط في شروط امتيازية وكهدايا صريحة. اكتشف ماراثون أويل وجود طاقة غازية محتملة تبلغ 450 مليون متر مكعب يوميًا في عام 1982 في الشريف 2 و 400 مليون متر مكعب يوميًا في الشعير 1. إن الجدوى الاقتصادية لاكتشافات ماراثون للغاز جنبًا إلى جنب مع قوى السوق غير المؤكدة لتعتيم على الاستغلال المستقبلي لهذه الموارد. في عام 1982 ، منحت سوريا عقودًا كبيرة لشركة Technoexport of تشيكوسلوفاكيا لبناء محطة معالجة الغاز في الجبيسة وخط نقل الغاز إلى هورنز لاستخدامه في مصنع هورنز للأمونيا واليوريا. بدأت فرنسا أيضًا ببناء محطة معالجة الغاز في الرميلان.

1983 انضمت شركة deminex الألمانية الغربية إلى عملياتها مع شركة Royal Dutch Shell تحت اسم pectin والقذيفة الهولندية الملكية الأصلية. أدى هذا بشكل أساسي إلى تقسيم العقد إلى ثلاثة وأعطى شركة Royal Dutch Shell وثلثي العقد الفرعي لأنهم كانوا يستخدمون اسمًا مستعارًا لإخفاء هوية أصحاب العقود. 1984 اكتسبت الشبكة الكهربائية قدرة ألف ميغاواط فقط في غضون عشر سنوات ، وبذلك تصل الطاقة الكهربائية في البلاد إلى 3000 ميغاواط. تم تحويل الشبكة الكهربائية من الطاقة الكهرومائية إلى مصادر الطاقة الحرارية لتوليد الكهرباء.

بانياس بقيمة انتاج سنوي 4 مليار ل.س. وشملت المنتجات الرئيسية عالية الأوكتان والبنزين العادي وغاز البوتان ووقود الطائرات والأسفلت والكبريت. وظّف المصنع 2250 عاملاً في عام 1984 ، من بينهم 73 تقنيًا رومانيًا - وهو انخفاض حاد عن 450 مستشارًا تقنيًا رومانيًا ساعدوا العمليات في مصفاة بانياس في عام 1982.

في عام 1984 ، زودت إيران سوريا بـ 6.4 مليون طن من النفط ، مخصومًا منها 2.50 دولارًا أمريكيًا للبرميل ، و 1.6 مليون طن مجانًا ، 149 سوريا: دراسة قطرية بإجمالي 8 ملايين طن. في عام 1985 زودت إيران سوريا بستة ملايين طن من النفط ، بما في ذلك مليون طن هدية. ومع ذلك ، أوقفت إيران الإمدادات في أكتوبر 1985 بسبب متأخرات سداد سوريا المقدرة بـ 1.5 مليار دولار والاختلافات في الأسعار. تحولت سوريا لفترة وجيزة إلى الموردين العرب في السوق الفورية ، مما أدى إلى استنزاف احتياطيات النقد الأجنبي ، قبل أن تفاوض إيران على اتفاقية جديدة مع سوريا في يوليو 1986 ، تضمن توريد 2.5 مليون طن من النفط بين أكتوبر 1986 ومارس 1987.

1986 وقعت سوريا اتفاقية مع تركيا لتأسيس مشاريع مشتركة للتنقيب عن المعادن ، واكتشفت البعثات العلمية السوفيتية والبولندية رواسب كبيرة من خام الحديد بالقرب من الزبداني وتدمر. في أواخر عام 1986 ، أعلنت الحكومة أيضًا عن اكتشاف كميات كبيرة من الماس.

في منتصف الثمانينيات ، كانت هناك أزمة كهرباء ناجمة عن التوسع في توزيع الطاقة الكهربائية واستخدامها في السبعينيات ، وسوء الإدارة القطاعية ، ونقص قطع الغيار لمحطات الطاقة ، والعوائق التقنية ، وانخفاض منسوب المياه في بحيرة الأسد. ومع ذلك ، مع وجود وحدة واحدة فقط بقدرة 25 ميغاواط في سد البعث من المقرر أن تبدأ العمل في أواخر عام 1986 ، هناك خطط غامضة لعام 1987 ، وزيادة 320 ميغاواط متوقعة لعام 1988 ، وزيادة 400 ميغاواط متوقعة عندما تبدأ محطة تشرين بالإنتاج في 1989 ، كانت خطط وزارة الكهرباء أقل بكثير من تلبية الطلب. وتوقعت خطط الوزارة للفترة 1989-1995 زيادة الإنتاج إلى 2970 ميغاوات لتلبية الطلب المتوقع الذي يتراوح بين 1800 و 2400 ميغاواط. ومع ذلك ، فإن فائض الإنتاج النظري من شأنه أن يلبي بالكاد الأعمار القصيرة المتراكمة في منتصف الثمانينيات. ظل نقص الكهرباء وانقطاع التيار الكهربائي وانقطاع التيار الكهربائي والتقنين سمة بارزة للحياة السورية في أواخر الثمانينيات ، مما أدى إلى إحباط التنمية الصناعية وإعاقة النمو الاقتصادي.

1980s Chevron و Pennzoil و Marathon Oil فازت بعقود للتنقيب عن النفط. بدأ تشغيل حقل ثايم في أواخر عام 1986. وفي عام 1985 ، شكلت شركة النفط والغاز السعودية وشركة بكتين شركة فرات للنفط لتشغيل الامتياز مع الدولة. في عام 1986 ، أكملت شركة Technoexport في تشيكوسلوفاكيا خطًا بطول اثنين وتسعين كيلومترًا يربط حقل ثايم بخط الأنابيب العراقي-السوري ، غير مستخدم منذ عام 1982. 1985 ، مزجًا ثلث نفطه الخام المحلي الثقيل مع ثلثي نفطه الخفيف المستورد.

ساهم النفط بنحو 10 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي لسوريا خلال الثمانينيات. بعد الارتفاع السريع في أسعار النفط العالمية عام 1973 ، أصبح النفط المصدر الرئيسي للنقد الأجنبي في سوريا. ارتفعت قيمة صادرات النفط السورية من 291 مليون ليرة سورية عام 1973 إلى 0.6 مليار ليرة سورية عام 1974 وتضاعفت تقريباً لتصل إلى 2.6 مليار ليرة سورية عام 1976 ، أي ما يمثل 63٪ من إجمالي الصادرات. في عام 1979 ، بلغت القيمة الإجمالية لتصدير النفط 68.9 في المائة قبل أن تنخفض إلى 51.4 في المائة في عام 1982 وارتفعت بشكل طفيف إلى حوالي 55 في المائة في عامي 1984 و 1985. ومع ذلك ، تحول الفائض التجاري للنفط والمنتجات البترولية في سوريا في أواخر السبعينيات (و 1980) إلى عجزا في الثمانينيات. صدرت سوريا حوالي ثلثي الفوسفات في الثمانينيات ، إلى حد كبير إلى دول أوروبا الشرقية كجزء من ترتيبات المقايضة المبرمة بين الحكومات. 1990 أصبحت سوريا منتجًا عالميًا رائدًا للفوسفات. 2000 سوريا في العشرة الأوائل من حيث عائدات التجارة في إنتاج الفوسفات. 2010 سوريا هي خامس أكبر منتج للفوسفات في العالم.